Автосервис Санкт-Петербург:  972-41-13

Развал-схождение или сход развал

 

Автосервис «ИнтерМоторс» предлагает качественную и точную регулировку углов установки колес (развал-схождение или сход развал).

Что такое регулировка углов установки колес

Термин «развал-схождение» означает операции по регулировке и настройке подвески автомобиля, а именно установку правильных углов осей управляемых колёс автомобиля.

Развал - это угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Если посмотреть спереди на автомобиль с правильно выставленными углами развала, то колеса на передней оси, будут отклонены наружу на угол до 2 градусов от вертикали. Если поставить колеса параллельно, то руль будет поворачивать значительно сложнее. Это хорошо заметно на машинах без усилителя руля. Углы развала для правого и левого колеса должны быть как можно ближе по значению, иначе автомобиль будет уводить в сторону при движении.

                                                                                                       

Схождение представляет собой угол между  направлением движения и плоскостью вращения колеса. Правильно выполненное схождение можно увидеть, если посмотреть на автомобиль сверху - передние колеса будут смотреть передними кромками внутрь.

При проведении операции развала-схождения на специализированном профессиональном стенде измеряются и корректируются еще несколько параметров положения колеса и осей автомобиля.

Для чего нужна регулировка развала-схождения

Точная регулировка углов установки колес серьезно влияет на устойчивость при поворотах автомобиля, безопасность вождения, управляемость автомобилем, его маневренность и экономичность. При неправильно установленных углах значительно увеличивается износ резины и расход топлива, ускоряется износ узлов подвески. Тугое управление, слабая реакция на движения руля – все это может быть обусловлено расцентровкой.

В каких случаях необходимо проводить регулировку углов

  • Плановый развал-схождение: для отечественных автомобилей рекомендуется проводить каждые 10000 км пробега, а для иномарок – каждые 30000 км пробега
  • После каждой смены автопокрышек
  • После любого ремонта ходовой части автомобиля (например, замена наконечников рулевых тяг, рычагов подвески, сайлент-блоков, амортизаторов)
  • При запоздалом самовозврате руля после выхода из поворота, или запоздалых реакциях на движения рулем
  • Если автомобиль плохо «держит» дорогу, его уводит в сторону, особенно при торможении
  • При разном радиусе разворота вправо и влево
  • При повышенном износе автопокрышек, а также шуме от покрышек во время движения
  • После обкатки нового автомобиля
  • Если автомобиль наскочил на бордюр, въехал в глубокую выбоину
  • При изменении клиренса автомобиля, установки проставок под пружины или укороченных пружин
  • Если автомобиль участвовал в ДТП

 

Автосервис «ИнтерМоторс» проводит регулировку углов установки колес на специально оборудованном стенде развал-схождения, который не только измеряет углы установки колес, но и позволяет получить полную информацию о геометрии кузова и подвески. По результатам диагностики выдается распечатка о состоянии параметров сход-развала на автомобиле.

При оказании услуги проводятся следующие операции:

  • Проверка узлов подвески на износ
  • Диагностика углов развала и схождения
  • Регулировка развал-схождения колес на передней и задней оси автомобиля
  • Диагностика диагональных смещений подвески (дефектация подвески)
  • Геомерия подвески
  • Измерение продольного угла наклона стойки («кастера»)
  • Центрирование рулевого колеса

Стоимость услуги развал-схождения в автосервисе «ИнтерМоторс» (Ириновский пр., 22/2, Красногвардейский район Санкт-Петербурга)

 

С регулировкой одной оси                  от 1300 до 1900 рублей

С регулировкой двух осей                  от 2100 до 2600 рублей

 

Специалисты автосервиса "ИнтерМоторс" проводят регулировку углов установки колес любых автомобилей отечественного и импортного производства, в том числе Пежо (Peugeot), Рено (Renault), Ситроен (Citroen), Форд (Ford), Мерседес (Mercedes), Ауди (Audi), Фольксваген (Volkswagen),  Шевроле (Chevrolet), Хаммер (Hummer), Крайслер (Chrysler), Джип (JEEP), Линкольн (Lincoln), Додж (Dodge), Плимут (Plymouth), Бьюик (Buick), Меркури (Mercury), Сатурн (Saturn), Понтиак (Pontiac), Ниссан (Nissan), Тойота (Toyota), Мазда (Mazda), Хонда (Honda),  Акура (Aсura), Митсубиси (Mitsubishi), Лексус (Lexus), Инфинити (Infinity), Хюндай (Hyundai), КИА (KIA)

В целях экономии некоторые автосервисы предлагают провести регулировку углов установки колес только на одну, переднюю ось, аргументируя это тем, что регулировка на обе оси требуется только для полноприводных автомобилей.  Помните, что геометрия установки колес требует регулировки обеих осей, вне зависимости от того, какой у вас автомобиль – полноприводной или с приводом на одну ось.  

Развал-схождение или сход развал

Back to top